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1、經濟性對比

傳統道路建造路沿石或者路緣石，基本仍然全部使用的是預制塊+現場安裝的模式。傳統路緣石預制工藝大致需要以下幾道工序：購買大量路緣石模具——找場地大量預制路緣石——從預制場地裝運路緣石到施工現場——現場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。

傳統路沿石現場安裝

或者直接購買路沿石，人員在拼接，速度慢，而且非自己預制的，質量完全沒辦法保證，商家為了賺錢，水泥成分用的非常少。

路緣石滑模機現場施工操作僅需3人，一次成型后，路緣石極少需要人工修補，現場如果要去非常嚴格，后面跟1-2個人收光面就好了。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。如果毛面可以過關的話，最快能打3km路沿路緣也是有可能的。

路緣石滑模機生產打破原操作模式，就地生產，避免了預制過程的材料浪費，以及運輸及現場安裝過程中的損耗，可節約原材料約30％。以生產1m3混凝土的路緣石計算，路緣石滑模機生產比傳統預制工藝具有省人工，省材料，省時間等顯著優點，節省成本造價約25％—35％。

由于路緣石滑模機是直接在現場滑模成型路緣石，并且可以下嵌于土地作基礎。因此，成型后的路緣石不僅線性好，外觀漂亮，還具有較高的抗沖擊強度和穩定性，其整體強度及穩定性是傳統路緣石預制工藝無法比擬的。傳統路緣石預制工藝生產路緣石，由于存在現場安裝過程，路緣石相互之間只能簡單填縫美化，不同基礎的土壤變化，道路內外壓力變化等因素使路緣石不受外力影響就會變得東倒西歪，直接影響外觀效果。如若遭受撞擊，后果更甚。

最后用一句話來概括路緣石滑模工藝的優點既是：效率高，外形美，成本低，質量高。

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路沿石滑模施工與預制工藝的對比

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